mini-2В процессе разборки мы получили возможность досконально изучить этот автомобиль, так сказать, прощупать все нюансы его конструкции, что еще больше укрепило нас в мысли, что Satellite — отличный донор для нашего проекта.

Чистый, подготовленный пескоструйной обработкой металл кузова, нужно было защитить от коррозии. По опыту мы знали, что самым надежным и в то же время простым в работе способом это сделать является технология холодного цинкования металла. Холодный цинк равномерным слоем распределяется по рельефной поверхности металла, обеспечивая заполнение различных углублений и микротрещин. Холодное цинкование — очень удобный способ применения такого вида защиты металла в условиях мастерской. К тому же, холодная оцинковка позволяет не только покрывать сварочные швы, но и наоборот — проводить сварку на уже оцинкованных конструкциях, а именно это нам и нужно. Цинком покрыли всю оголенную металлическую поверхность кузова машины.

А тем временем, прибыли заказанные для Satellite R запчасти. Передние четверти пола, пороги, фрагменты пола багажника и другие детали. Задние крылья мы заказали от соплатформенного купе Plymouth Roadrunner, потому что Satellite пользуется гораздо меньшим спросом у тюнеров и кузовщины к нему днем с огнем не найти. Придется поработать над подгонкой крыльев, но и эта задача нам по зубам. Тем более, что в работе с машиной мы как раз подошли к этапу устранения дефектов  кузова и его ремонту.

Leave a Reply