Aprilia RSV1000R попал в мастерскую Respect Industry прямиком из мотосалона. Владелец еще до покупки сформировал для себя определенный образ мотоцикла, а реализацию задуманного доверил нам.

Тюнинг было решено выполнить с минимальными изменениями. Заказчик хотел сохранить оригинальный внешний вид байка и улучшить его производительность. Для реализации второго пункта мы использовали компоненты подвески и рулевой демпфер от топовой версии этой модели – RSV1000R Factory. Также добавили спортбайку воздушный фильтр K&N, блок управления Power Commander.

Без кастом-элементов также не обошлось. Так, мы установили выхлоп Two Brothers, предназначенный для Suzuki GSX-R1000, оборудовали байк защитой собственного производства. Доработки обеспечили 15-процентную прибавку мощности и крутящего момента: замеры на диностенде показали 131 л.с. и 104 Нм.

Список доработок:

  • регулируемые вилка, амортизатор и рулевой демпфер Öhlins от RSV1000R Factory;
  • клипоны Vortex;
  • спортивный ветровик Puig;
  • фрезерованные курки сцепления и переднего тормоза;
  • грипсы Domino;
  • рейскейдж и осевые слайдеры Respect Industry;
  • выхлоп Two Brothers, обмотка термолентой Thermo Tec;
  • блок управления впрыском Power Commander;
  • фильтр минимального сопротивления K&N;
  • задняя LED-фара с интегрированными поворотниками.

Leave a Reply